KW Gewindefahrwerk Variante 5 (mit Druck- & Zugstufendämpfung) für Corvette C8 Coupe ohne elektr. Dämpferregelung

KW Gewindefahrwerk Variante 5 für ein Höchstmaß an Sportlichkeit Mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 5 haben Sie ein Produkt gefunden, das Ihnen ein Höchstmaß an Sportlichkeit verspricht. Die innovative Technologie stammt aus dem Motorsport und ist dennoch für den täglichen Straßeneinsatz geeignet. Das Rennsport-Fahrwerk überzeugt mit einem modernen 4-Wege-Stoßdämpfersystem, das sich in Zug- und Druckstufe sowie jeweils im Low- und Highspeed-Bereich verändern lässt. Wie für die hochwertigen Systeme von KW üblich, erfolgt die Veränderung über die Einstellräder mit Klickrasterung in 14 Stufen. Das KW Gewindefahrwerk V5 eignet sich perfekt für jeden Sportwagen, denn die Dämpfertechnologie mit Verdrängerkolben sowie den modularen, in Serie geschalteten Dämpferventilen wurde auf der Rennstrecke entwickelt. Darüber hinaus verfügt das KW Gewindefahrwerk Variante 5 über die Möglichkeit der stufenlosen Tieferlegung. Das reibungsoptimierte und schmutzunempfindliche Trapezgewinde überzeugt mit geringen Verstellkräften, sodass eine schnelle Veränderung der Fahrhöhe jederzeit möglich ist. Gleichzeitig garantiert die große Querschnittsfläche eine Tragfähigkeit und somit eine besondere Sicherheit – auch beim harten Einsatz auf der Rennstrecke. Der KW Federteller wird aus einem Polyamid-Verbundwerkstoff mit Edelstahleinlage hergestellt, damit eine Korrosion ausgeschlossen ist. Das garantiert eine besondere Langlebigkeit sowie eine dauerhafte Funktionsfähigkeit der individuellen Tieferlegung. KW Gewindefahrwerk Variante 5 mit voller Funktionsfähigkeit Das KW Gewindefahrwerk V5 begeistert mit einer besonderen Funktionsfähigkeit im Sportwagen und Supersportwagen. Die Verdrängerkolbendämpfer (KW Solid Piston Technology) arbeiten schnell und zuverlässig – auch bei geringen Federwegen. Im Vergleich zum herkömmlichen Dämpfer wird somit ein optimales Fahrverhalten in allen Situation erreicht, egal ob beim Lastwechsel, in den Kurven oder beim Bremsen und Beschleunigen. Wie funktioniert das? Die Dämpfer besitzen eine von Innenrohr und Kolbenstange getrennte Ventilanordnung. Daraus resultiert die einstellbare Dämpfung, die nicht nur höchste Sensibilität, sondern auch eine kavitationsfreie Funktion, also ohne Blasenbildung und Druckschwankung, ermöglicht. Das KW Gewindefahrwerk Variante 5 wurde im harten Einsatz auf der Nürburgring-Nordschleife sowie im innovativen Testzentrum von KW entwickelt. Das schafft nicht nur höchste Sicherheit, sondern auch maximalen Fahrspaß. Mit dem KW Gewindefahrwerk V5 werden Sie Ihren Sportwagen neu erleben. Die unverfälschte Direktheit sowie das hohe Maß an Sportlichkeit werden Sie begeistern. Versprochen.